Plaza de Castilla
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Se encuentra en el norte de la ciudad y es atravesada por el Paseo de la Castellana, una de las principales arterias de la capital, casi en su final, en el distrito de Chamartín, y constituye el centro neurálgico del barrio de Castilla. Confluyen en esta plaza además la Avenida de Asturias y las calles de Agustín de Foxá, Mateo Inurria y Bravo Murillo.
Cuenta con dos de los rascacielos más altos de Madrid, que son su principal atractivo: el par de edificios llamado Puerta de Europa, de más de 100 metros y casi 30 plantas, también conocidos coloquialmente como Torres Kío.
Son visibles desde todo Madrid, y su principal particularidad y atractivo es que se encuentran inclinadas un 15%, ambas hacia el mismo lugar. Ocupan las posiciones 10 y 11 de los edificios más altos de todo Madrid, ya que ambos son de la misma altura, 114 m.
También está la Torre Castilla, de 24 plantas en el extremo oeste de la Plaza (de color rosa y negro), y que ocupaba una posición entre los 50 y 80 rascacielos más altos de Madrid en 2006.
El obelisco de Calatrava es el regalo que Caja Madrid ha hecho al pueblo madrileño con motivo de la celebración del tercer centenario de la entidad y que consiste en un grandioso obelisco amarillo. El obelisco de la Caja será la primera obra del arquitecto, ingeniero y escultor valenciano Santiago Calatrava en Madrid.La obra cuenta con una altura en torno a los 120 metros, con seis de diámetro. Se instalará en el centro de la Plaza de Castilla, y visualmente estará situada entre las dos torres inclinadas. Contará con un tubo de acero a lo largo del cual se integrarán doce anillos que girarán a su alrededor, logrando un movimiento ondular.
El proyecto fue lanzado en el 2004 pero debido a ciertos problemas técnicos como que debajo de la plaza confluyen varias vías de metro y un túnel ha habido que replantearse la estrucctura hasta que se ha hallado con la solución.La obra ya ha comenzado y se estima que se acabará para principios del 2009.
Comunica calles y avenidas tan importantes como la calle de Bravo Murillo, calle de Mateo Inurria, calle de Agustín de Foxá (conducente a la estación de Chamartín o la Avenida de Asturias (entre la plaza y el Barrio del Pilar), y sobre todo el ya mencionado Paseo de la Castellana, cuyos carriles centrales pasan por debajo de la plaza a través de un túnel, quedando los laterales para acceder a ella.
Aparte de las vías urbanas mencionadas, la plaza es un nudo de comunicaciones por su estación de metro (cruce de tres líneas), la de autobuses interurbanos, y su proximidad a la estación de Chamartín, de donde parten trenes de Cercanías Renfe (es una de las más importantes estaciones de esta red) y de largo recorrido.
Se encuentran en la plaza un parque público (el parque del Canal de Isabel II) y un centro de exposiciones temporales. Son el reciente nuevo uso que se ha dado a unos antiguos terrenos e instalaciones del Canal de Isabel II. El depósito elevado de agua se ha conservado como construcción singular.
Otro edificio situado en la plaza es el de los juzgados de primera instancia, penal e instrucción, el edificio judicial más grande de Madrid.
Desde 1960 figura en la plaza un monumento al político y jurisconsulto José Calvo Sotelo (1893–1936). Es obra del arquitecto Manuel Manzano Monís y el escultor Carlos Ferreira. Este monumento se levantó en recuerdo de su asesinato, que fue uno de los detonantes de la guerra civil española.
En el centro de la plaza, donde se encuentra una fuente, se va a erigir un obelisco gigante de acero y bronce proyectado por el arquitecto Santiago Calatrava. Estará compuesto de 12 anillos giratorios alrededor de un tubo central y medirá 120 metros de altura y entre cinco y seis de anchura.
Otros lugares cercanos son el Estadio Santiago Bernabéu, AZCA (la zona empresarial por excelencia de Madrid), el Hospital de La Paz, y el parque empresarial en construcción Cuatro Torres Business Area.
Como ejemplo peculiar de la arquitectura popular de la posguerra, destacan, cerca de la Plaza de Castilla y en frente del Hospital de la Paz, el conjunto de viviendas construidas para los empleados de la EMT y conocidas popularmente como Los Nichos, por su particular forma exterior.
